许多项目与胡志明市、机场和港口相连

19.06.2019

根据政府和交通运输部批准的地区经济规划,平阳省一直积极主动与胡志明市以及邻近省市的机场和港口相连建设许多项目。

扩大13号国道到8车道:平阳人民委员会刚批准改善和扩建连接平阳 – 胡志明市的13号国道(从顺安市永福坊欢迎大门到土龙木市福和坊黎红风街交汇处)从6车道扩大到8车道。这两条扩大车道均设于胡志明市到平阳省的左边,并投资同步的人行道,排放雨水以及绿带基础设施。

此外,该项目还在平和坊顺安市国道13号翁博大桥与VSIP工业区大门交汇处修建了两个高架桥。该项目的总预算超过1.4万亿越南盾(不包括场地拆迁赔偿费用),预计将在2019 – 2022年之间实施完成。

美福-新万大道有助于连接胡志明市、机场和海港:这被认为是平阳经济的两条主干道之一(以及13号国道)。美福-新万大道一旦投入使用时就有很多汽车通行,有时因中重型载货汽车而发生交通堵车。

美福-新万大道不仅连接平阳省内的工业区,而且连接胡志明市的3、4号环路,创造了一条连接平阳与大交通项目的道路如新的东方车站,槟城-水仙地铁站,龙城机场和巴地头顿的深水港等地区。

铁路物流具有突破性的解决方案

据研究统计,越南的物流成本似乎占GDP的21%,远高于欧盟的10%,日本的11%,或泰国的18%。 阮先生表示,区域联系中最重要的“关键”之一是改善物流,形成区域供应链,以增加国际市场的连通性和竞争力。

“我们正在积极研究南方重点经济区的一般货物运输专用铁路,从而发展建设大型物流中心以利减少运输时间和成本,特别是减少道路压力、路面塞车、交通事故、高碳排放,保护环境等。从其他国家的经验,这被认为是一种可行且非常有效的解决方案,但需要政府、各部和地方领导的直接支持。此外还需要做好基础工作,如拆迁赔偿,建设铁路,并为企业发展物流服务创造良好机制”- 阮文雄先生说。

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Becamex IDC将在胡志明市证券交易所(HOSE)上市

工业投资与发展总公司股东大会(Becamex IDC,证券代码:BCM) 2016年6月初,工业投资与发展总公司股东大会(Becamex IDC,证券代码:BCM)通过了关于取消公司股票交易在UPCOM登记的报告并在胡志明证券交易所(HOSE)上市。 年度股东大会的报告显示,本公司的营业情况非常可观。2018年,总收入高于计划并超过4.7万亿越南盾。股东大会还采纳了许多重要内容,如修改章程内容,公司内部管理规定,股息支付等内容。 Nguồn: https://binhduong.tuoitre.vn

促进企业资源发展基础设施

基础设施是社会经济发展的“支柱”,但在预算有限的情况下,发展基础设施的资源是吸引许多专家和管理人员关注的问题。 发表讲话在由政府组织的南方重点经济区发展会议上,平阳省委常会委员,Becamex IDC总公司董事长阮文雄先生表示应该找出为了更有力地调动企业对基础设施发展的贡献解决方案,特别是具有区域连通性的项目或者是为发展创造了“杠杆”的项目。 与青年报谈话时,阮先生强调: – 自成立以来,南方重点经济区为包括平阳省创造了巨大的推动力。这是全国的主要经济区域,占国内生产总值的45%和国家预算的42%。关于发展方向,该地区总获取正确指导,进行标准计划,如:机场、国际港口、集中港口、深港等。 – 然而,从正确的规划到实现步骤,将规划变为现实特别是在工业革命与科学和技术在全世界蓬勃发展的背景下还需要付出巨大的努力。 – 我认为,区域规划应该要正确和可行的,重要的是建立促进的机制并采用具体解决方案,以便及时有效地实现规划。从取得的成果来看,未来时间内南方重点经济区应致力于创造更高的增值,必须以改善人力资源,补充高质量的服务计划,促进供应链作为重要目标。 该地区的基础设施也需要更加改善,目前必须快速连接皮带,主干道,海港和国际机场,从此不仅扩展该地区,而且扩展附近地区 在发展战略中,该省以人为本,以合作、联系为座右铭,大力推动知识人力资源开发、科技研究应用、城市与公共基础设施的联系、物流运输、ICT宽带、同步数据库、创建创新生态系统,以荷兰埃因霍温市三家学习模式为基础,在国家、企业家、学校和研究所之间建立密切联系。 阮文雄先生 – 平阳省委常会委员,Becamex IDC总公司董事长 *曾被评为一个充满活力的省份,积极主动为经济发展建立良好的基础设施,平阳省在未来时间内会有怎么样的战略发展方法? – 南方重点经济区 (SKEZ) 的形成对该地区增长产生了强烈影响,积极提升成为该地区成员的力量,在过去的20年里,平阳不断推动经济发展迈上新台阶。 从1996年起,我们就开始开发第一个工业区。截至2006年,平阳进入了工业 – 服务 – 城市、交通连接海港 – 机场的同步发展时期,与整个地区的总体规划相关。 目前,经过20多年的发展,平阳继续闯入智慧城市发展时期(从2015年开始)。 该项目的目标是提高经济的增值,转向技术生产和知识经济 – 数字经济的优质服务。 平阳省也在促进社会基础设施投资,利用经济突破,改革绿色环境,为30万人建造社会住房,助工人安家落户,鼓励社区、健康和教育活动,逐步创造符合国际标准而融入国内外的生活环境。 2018年,平阳省连续举办两场世界级的活动,汇集了来自60多个国家的城市、跨国公司研、究所的数千名领导人,共同探讨世界潮流、平阳省和南方重点经济区的发展战略。平阳省的这些努力取得了初步成功,被ICF评为于2019年21个地区中有1个拥有世界上最智能的城市建设战略,从而促进发展 整个SKEZ地区的总体发展。 * 先生,“区域联系”的事宜已定下了多年。每个人都认为有这个必要,但实施并不像预期那么好。从工业、城市、服务发展的经验相当成功的来看,您认为还需要为平阳和南方重点经济区域开发任何突破性的解决方案吗? – 伟大的目标和方向,南方重点经济区的未来规划已经非常明显,机遇和挑战已明确,但为什么许多区域项目尚未有效实施呢?为什么海港、机场、连接路线等核心和极端紧急点仍无法快速进行? 这也是我们一直关注的问题,也是我们的责任之一。 从企业的角度来看,我提出了三个区域经济发展的具体解决方案,其中包括:一是建立机制,进一步促进企业资源发展基础设施。其次,建立一个协调南方关键经济区的机制 – 这需要更强大,更具体和更分散的权力下放。政府领导代表人具有国家愿景,发挥支持胡志明市和各省的客观作用,促进制定激烈的决策和“钢拳”政策才能创造突破。第三,实施铁路物流项目,解决从工厂和工业区到机场和港口的货物运输问题。 经过有效之吸引外资投资(FDI)和产业发展的过程,平阳省今日已经建成了一个科技科学园区的项目,这是“智慧城市”项目的具体项目之一。将来,该项目逐步形成高科技生产生态系统,打开整个地区的知识中心,成为全国的一个动态亮点。 关于机制,首先必须要优先考虑与工业和城市发展相关的物流运输系统。另外,该地区的重大项目需要协调,创造协同效应和突破力。 具有领导作用的政府可以聚集大公司,安排工作,分配任务,促进许多机制等。在政府和地方的支持的背景下,这些雄厚企业将成为吸引国际国内资源的推动力,并开拓巨大的潜力。 这是由附近国家有效应用在建造发展大型基础设施项目时的方法:政府调动和分配给每个集团的财务、建设、运营和交付等。龙城国际机场的项目和与机场相关的项目是一个典型的例子。这是一个非常紧迫的重点项目,因此如果政府主张吸引企业资源,必将产生巨大的吸引力,并迅速有效地推动项目。 平阳的科技科学园区项目是什么? 这是平阳智慧城市项目的重点项目之一,也是平阳/Becamex与世界城市科技协会(WTA)的紧密合作,并从韩国大田、荷兰埃因霍温、新加坡和世界上许多其他科学城市等模型中学习。 平阳科技科学园区的重点是为了建设一个吸引企业,特别是中小企业、先锋增值制造业的创业企业的区域,同时规划研究发展的地区、实验科学技术、连接国内外企业等与学院。 […]

VSIP – 广义 – 投资者的“宝地”

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